DHL Shuns VWS en faveur de la construction de ses propres camionnettes électriques

Volkswagen serait «ennuyé au-delà de la mesure», car Deutsche Post DHL a annoncé son intention d’augmenter la production de sa propre gamme de fourgonnettes de livraison électrique. Deutsche Post a un partenariat avec le producteur de voitures électriques Streetscooter, qui produit une gamme de fourgonnettes de livraison électrique pour une utilisation du centre-ville.
Le PDG de Volkswagen, Matthias Muller, aurait été irrité par la décision de Deutsche Post de supprimer les caddies diesel de son entreprise en faveur de ces modèles électriques. Reuters le cite comme disant: «Je suis ennuyé au-delà de toute mesure. Bien sûr, je me demande pourquoi Post ne parlait pas avec notre division VW Commercial Cars de faire quelque chose de similaire. »
DHL dépeint une histoire différente, cependant, affirmant que ses demandes aux producteurs de voitures pour une camionnette électrique dédiée ont été rejetées. C’est pourquoi l’entreprise a choisi de faire cavalier seul et d’utiliser les véhicules Streetscooter.
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• Meilleures voitures électriques
Les camionnettes Streetscooter utilisent un grand réseau de fournisseurs, en utilisant un programme dédié pour coordonner ces fournisseurs distincts pour produire les véhicules. Le produit final est une camionnette électrique abordable, capable de 75 miles sur une charge avec une vitesse de pointe d’un peu plus de 50 mph.
Deutsche Post compte déjà 1 000 de ces voitures sur la route et a récemment amélioré la capacité de production à 5 000 unités par an – avec un potentiel pour plus.
Cependant, lors du récent salon de l’automobile commercial IAA à Hanover Deutsche Post et Streetscooter a annoncé un modèle plus grand – le travail de Streetscooter L, avec le double de la capacité de charge du modèle plus petit. Deutsche Post DHL vise à avoir 170 des plus grandes voitures sur la route d’ici la fin de l’année.
Mais l’entreprise ne s’arrête pas là et décide actuellement de vendre des camionnettes StreetsCooter sur le marché libre.
Pensez-vous que le service postal au Royaume-Uni devrait utiliser des camionnettes électriques? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …