Goodwood Festival of Speed ​​2021: Round-up de News

Le Goodwood Festival of Speed ​​a été de retour pour 2021, après que l’événement de l’année dernière a été déplacé en ligne en raison de la pandémie Covid-19. Le thème de cette année était «les maestros – les grands polyvalents du sport automobile», et Lotus a présenté le fabricant clé de l’événement après l’annonce de sa nouvelle voiture de sport, The Emira.
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La célèbre sculpture centrale de Goodwood était sur le thème du lotus et la marque a montré ses voitures de route et de course les plus emblématiques au festival, avec tout, du coureur Lotus Type 25 de 1965 à l’hypercar Evija faisant une apparition.

Exposition de New Electric Avenue pour faire ses débuts au 2021 Goodwood Festival of Speed

Le duc de Richmond, propriétaire du domaine de Goodwood, a déclaré: «Lotus Cars a couru avec beaucoup de succès à Goodwood tout au long des années cinquante et soixante, notamment en établissant le record du tour ultime en 1965, et la fonction centrale de cette année a servi de monument approprié à son passé , réalisations présentes et futures. »
L’événement Hillclimb et la fusillade du dimanche se déroulaient normalement, ainsi que le paddock Supercar permettant aux festivaliers de voir de près les voitures exotiques. Il y avait aussi un événement Concours d’Elegance sur la pelouse à l’extérieur de Goodwood House, qui présentait certaines des voitures les plus rares du monde.
Le Festival of Speed ​​Future Lab est également revenu pour 2021, après sa première apparition lors de l’événement en 2019. Cette attraction a été conçue pour donner au public un aperçu de l’avenir du transport, révélant une nouvelle technologie de conduite autonome, des voitures volantes, une réalité virtuelle et même submersibles profondes.

Covid-19: Ce que cela signifie pour les automobilistes et l’industrie automobile

L’Angleterre sort progressivement de son troisième verrouillage national de Covid-19, avec une levée progressive des restrictions ayant commencé le 8 mars et à être achevée le 21 Juin si tout se passe comme prévu. Le Pays de Galles, l’Écosse et l’Irlande du Nord ont leurs propres mesures similaires en place.
En tant que tels, il existe des restrictions fermes sur ce que les gens peuvent faire et à qui ils peuvent rencontrer, mais comment cela a-t-il un impact sur les moteurs et l’industrie automobile dans son ensemble?
Les concessionnaires automobiles rouvraient le 12 avril
Ayant été autorisé à rouvrir brièvement après le deuxième verrouillage national en novembre 2020, les concessionnaires automobiles à travers l’Angleterre – et en fait le reste du Royaume-Uni – devaient progressivement fermer alors que les restrictions de verrouillage locales de niveau 3 et de niveau 4 ont été déployées par étapes à travers le pays .
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Ayant été contraint de garder leurs portes fermées sous le troisième verrouillage national, le gouvernement a maintenant confirmé que les concessionnaires peuvent rouvrir le 12 avril. Cela signifie que les automobiles peuvent à nouveau être achetées en personne dans les salles d’exposition, plutôt qu’en ligne via Click and Collect.

Meilleurs conseils de nettoyage d’automobile: les secrets d’une finition parfaite

Mike Hawes, directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a déclaré: «L’année dernière a été la plus difficile de l’histoire moderne et le secteur automobile a, comme beaucoup d’autres, a été dur. Cependant, avec les salles d’exposition ouvrant en moins d’une semaine, il y a l’optimisme que la confiance des consommateurs – et donc le marché – reviendra. »

Ferrari FXX-K EVO a introduit avec 30% beaucoup plus d’appui

Le Ferrari FXX-K Evo – Un développement de la FXX-K-K-K – a été introduit avec une exclusivité supplémentaire de la piste de LaFerrari avec une exclusivité supplémentaire ainsi que des exclusivité supplémentaire .
Construit en tant que «modèle extrêmement limité», le FXX-K EVO partage exactement le même V12 de 6,3 litres en tant que FXX-K de base, ce qui crée 1036 ch ainsi que plus de 900 nm de couple. Cependant, c’est dans le département de l’aérodynamique où l’EVO bénéficie du modèle de base.
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• Best Track Day Vehicles 2017
Le coefficient d’appui a été amélioré de 23% par rapport au FXX-K de base ainsi que 75% par rapport au Laferrari légal de la route, avec 640 kg d’appui produit à 124 mph. Le coup de pouce du coefficient est à la duce à une aile arrière à deux profils avec deux nageoires latérales ainsi qu’une nageoire centrale. Ils travaillent en tandem pour offrir une force d’appui arrière de 10% supplémentaire.
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Un pare-chocs arrière repensé a aidé le flux d’air sous le diffuseur arrière, ajoutant cinq pour cent supplémentaires dans la force d’appui, tandis que les générateurs de vortex ont été introduits sur la sous-trasse pour offrir 30% de force supplémentaire supplémentaire.
En plus du nouvel package aérodynamique, le FXX-K EVO bénéficie également de nouvelles apports de frein avant ainsi que de la suspension recalibrée pour coïncider avec l’aérodynamique révisée.
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Le FXX-K EVO ne peut être acquis que si Ferrari vous fournit sa bénédiction, ou si vous êtes un client FXX-K existant souhaitant mettre à niveau votre spécialité du jour de la piste. Le coût est cependant inconnu, le FXX-K de base atteignant environ 2 millions de livres sterling, l’EVO devrait dépenser dans la région de 2,5 à 3 millions de livres sterling.
Le FXX-K est la troisième génération du programme de piste XX de Ferrari. Il a commencé en 2005 avec le FXX dérivé d’Enzo, respecté par le 599xx basé sur le 599 Super-Grand Tourer.
Que fournisseriez-vous pour conduire le Ferrari FXX-K EVO? Dites-nous ci-dessous!

Toutes les nouvelles automobiles Jaguar et Land Rover seront électrifiées à partir de 2020

Jaguar Land Rover est le constructeur automobile actuel pour annoncer ses plans pour un avenir électrique, confirmant dans son premier fest technologique que chaque nouveau modèle fait à partir de 2020 comporter une variante électrifiée.
Le Dr Ralf Speth, PDG de Jaguar Land Rover, a déclaré: «Chaque nouvelle ligne de modèle Jaguar Land Rover sera électrifiée à partir de 2020, donnant à nos clients encore plus de choix. Nous présenterons un portefeuille de produits électrifiés dans notre gamme de modèles, adoptant des véhicules entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers. »
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En tandem avec l’annonce, le Dr Speth a fait référence au grand virage de l’industrie vers l’électrification et a ajouté que le gouvernement britannique doit faire beaucoup plus pour jumeler les constructeurs automobiles avec l’intention d’électrifier leurs gammes.
Le Dr Speth a déclaré: “Les dates sont fixées par le gouvernement britannique pour l’interdiction des automobiles diesel et essence d’ici 2040, mais sans plans détaillés derrière cette déclaration audacieuse
“Nous, en tant qu’entreprise, pouvons livrer des véhicules électriques. Où est le réseau de points de charge dont ils auront besoin pour fonctionner? En effet, où est le réseau électrique qui nous permettra de les construire?”
La première automobile entièrement électrique de JLR sera mise en vente l’année prochaine sous la forme de l’I-PACE – un SUV Jaguar tout électrique avec une gamme revendiquée d’au moins 300 miles, un groupe motopropulseur avec jusqu’à 395 ch et un prix de départ autour du £ 55 000 marque.
D’autres automobiles entièrement électriques seront engendrées sur les deux marques en utilisant l’architecture et les composants actuellement développés pour le rival Tesla Model X de l’entreprise.
Nos photographes d’espion ont identifié un trio de modèles hybrides légers Jaguar subissant une évaluation, ce qui laisse entendre que les versions hybrides du XE, XJ et F-PACE sont en route.
S’adressant à Automobile Express l’année dernière, Speth a confirmé qu’en 2020, la moitié de la gamme de JLR, ancienne et nouvelle, serait électrifiée, tout en faisant allusion à des variantes hybrides rechargeables de la gamme pleine grandeur Rover et Range Rover Sport – dont la dernière Nous avons également des tests espionnés.
De même, le Dr Speth a suggéré que certains véhicules électriques JLR pourraient être construits ici au Royaume-Uni, bien que l’I-PACE devrait être fabriqué dans l’usine de l’entreprise à Graz, en Autriche.

Êtes-vous extatique à propos de l’avenir électrique de Jaguar Land Rover? Faites-nous savoir ci-dessous …

La nouvelle édition Aston Martin Vantage F1 apporte la performance de l’hippodrome sur la route

célébrant son retour à la Formule 1 après à bien plus de 60 ans du sport, Aston Martin a publié son édition Vantage F1, la version la plus axée sur la piste des voitures de sport et du camion de la marque.
Disponible en coupé ainsi que un roadster, l’édition F1 se trouve en haut de la gamme Vantage et a connu une contribution directe du nouveau directeur général de la marque, Tobias Moers.

New Aston Martin Vantage AMR 2019 Revue

Les voitures et le camion sont le résultat de la nouvelle association d’Aston avec la Formule One ainsi que de l’ingénierie qui a été consacrée à l’avancement de la vue en tant que nouvelles voitures de sécurité et camion du sport pour cette saison.
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En conséquence, l’édition F1 présente beaucoup plus de puissance, en plus de certains châssis ainsi que des améliorations aérodynamiques pour améliorer en outre la capacité de la voiture ainsi que les temps au tour inférieurs – ce dernier est une cible cruciale pour le travail – mais sans compromettre la voiture capacité sur route.
Aston Martin Vantage F1 Edition: moteurs, puissance ainsi que performance
La sortie du V8 de 4,0 litres de Mercedes-AMG a été augmentée de 25 ch, à 528 ch. Le couple de hauteur reste à 685 nm, mais cette force maximale est désormais offerte sur une variété de régime plus large par rapport à la vue commune pour augmenter la flexibilité du moteur.
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Pour tirer le meilleur parti des performances boostées de l’unité d’alimentation, Aston a également modifié la boîte de vitesses automatique à huit rapports de la voiture, avec ce qu’il appelle le téléphone «une coupe de couple optimisée pendant les hausses qui réduit . ” Il n’est pas surprenant à condition que le nom de la voiture ainsi que la nature selon laquelle Aston déclare que ces améliorations sont particulièrement utiles lors de la conduite sur la piste.

Mercedes B-Class Electric Drive devrait être hisée plus tard en 2017

Mercedes-Benz cessera bientôt la production du Drive électrique de classe B pour faire place à la prochaine gamme de véhicules électriques de marque EQ de l’entreprise.
La Mercedes-Benz Class Electric Drive a été la première Mercedes produite en masse à être entièrement électrique, mais Automobile Express comprend qu’il sera supprimé à partir de la gamme de l’entreprise au troisième trimestre 2017.
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• Meilleures voitures électriques en vente 2017
Moins de 200 ont été enregistrés au Royaume-Uni étant donné qu’il a frappé le marché en 2014, et son retrait de la gamme Mercedes laisse les versions électriques de Drive de la Smart Fortwo et Forfour en tant que seules automobiles entièrement électriques actuellement construites par Mercedes.
En raison de Daimler achetant une participation de 10% dans Tesla en 2010, le groupe motopropulseur électrique de Class Electric Drive a été co-développé avec et provenant partiellement de Tesla. La batterie a une portée de 124 miles sur l’échelle NEDC, tandis que le moteur produit 179 ch, indiquant que le lecteur électrique de classe B gère un tiret inférieur à huit secondes de 0 à 62 mph.
Mercedes a considéré qui a vendu ses actions à Tesla et que l’étape pour mettre fin à la clé USC de classe B tirera le pistolet de départ sur une nouvelle ère d’automobiles électriques pour rivaliser avec Tesla sous l’insigne Mercedes. L’entreprise s’installe pour commencer à fabriquer des voitures sous sa nouvelle sous-marque «Eq» tout électrique avant la fin de la décennie. La nouvelle marque électrique verra Mercedes vendre plus de 10 voitures entièrement électriques différentes d’ici 2022, en utilisant une toute nouvelle architecture de plate-forme évolutive dédiée spécifiquement pour les véhicules électriques.
La marque EQ fait également partie d’un plan pour construire une usine de batterie au lithium ion de 500 millions d’euros en Allemagne, afin de soutenir les volumes de production de batterie plus élevés.
Mercedes dit que le plan comprendra également l’électrification des camionnettes, des camions et des bus à l’avenir.
Le premier modèle EQ à être lancé sera un crossover de taille moyenne en 2019, en avant-première par le concept de génération EQ révélé au salon de l’automobile de Paris l’année dernière. Il en coûtera à peu près un GLC bien équipé et aura une gamme d’environ 300 miles.
Les voitures EQ à venir de Mercedes seront-elles assez bonnes pour affronter Tesla? Dites-nous vos réflexions dans les commentaires.
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La production de l’industrie automobile britannique est en baisse pour le troisième mois consécutif

Le nombre d’automobiles construits au Royaume-Uni a chuté de 14% en juin à 137 000 unités, le troisième mois consécutif de production en baisse.
La production au premier semestre a diminué de 3% à 867 000, mais est toujours à son deuxième point le plus élevé pendant 12 ans, selon les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
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• La production de Nissan Qashqai relâchée commence officiellement à Sunderland
79% des automobiles construites britanniques ont été exportées vers les acheteurs d’outre-mer entre janvier et juin, le plus élevé depuis cinq ans, tandis que la demande du marché britannique a chuté de 10% à 183 000 unités.
Mike Hawes, directeur général de SMMT, a déclaré que la prochaine sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne atteignit la confiance des investisseurs, ajoutant: «L’incertitude du Brexit n’aide pas les investissements et la croissance est en décrochage. Le gouvernement a été en mode «écoute», mais il doit maintenant mettre sur la table les plans concrètes qui assureront la future compétitivité du secteur. »
• Automobiles les plus vendues 2017
Une prévision indépendante pour SMMT suggère que la production augmentera au cours du second semestre grâce à la sortie de nouveaux modèles, notamment le Range Rover Velar, Jaguar XF Sportbrake et Nissan Qashqai.
Le SMMT a également suggéré qu’un mauvais accord sur le Brexit pourrait réduire le choix disponible pour les acheteurs d’automobile britannique, car les fabricants décident de ne pas vendre certains modèles dans ce pays.
Êtes-vous d’accord pour dire que l’incertitude du Brexit affecte l’industrie automobile? Dites-nous vos réflexions dans les commentaires …

Volkswagen ID.4 Nommé World Automobile de l’année 2021

Le nouveau SUV tout électrique de Volkswagen a été nommé World Automobile de l’année pour 2021.
L’ID.4 est le deuxième modèle tout électrique de Volkswagen assis sur la nouvelle plate-forme MEB de la marque (suivant l’ID.3 à hayon) et est sorti en tête après un vote par un jury de 93 jurés internationaux de 28 pays, dont le rédacteur en chef de l’automobile Express -Chief Steve Fowler et le chroniqueur en chef Mike Rutherford.
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Ralf Brandstätter, PDG de Volkswagen Automobiles, a déclaré: «Nous sommes particulièrement satisfaits de notre ID.4 étant nommé World Automobile de l’année. Non seulement parce que c’est l’un des prix d’automobile les plus cruciaux au monde – mais parce que le jury a également honoré une idée formidable et une équipe formidable. Le premier identifiant. Modèle pour les marchés cruciaux de l’Europe, de la Chine et des États-Unis procède à notre offensive électrique dans le monde. Une voiture convaincante, une idée formidable – et le prix mondial de l’automobile de l’année? Cela va bien pour nous!

Nouveaux Automobile Awards 2020: les gagnants

Le succès le plus récent de Volkswagen dans les prix automobiles mondiaux marque la cinquième fois que la marque remporte le trophée, suivant de Golf (2019 et 2013), Polo (2010) et UP! (2012).
Parmi les autres lauréats de l’automobile mondiale, il y a eu du succès britannique avec le nouveau défenseur de Land Rover nommé World Automobile Design of the Year pour 2021. Accepter le prix, le directeur de la création de JLR, Gerry McGovern, a déclaré: «Le nouveau défenseur est influencé par son passé, mais c’est Pas contraint par lui et nous sommes ravis qu’il ait été honoré de ce prix.

Suzuki Swift SZ-L Special Edition

Ceci est le Suzuki Swift SZ-L, une version en édition spéciale du populaire Supermini de la société japonaise. Seulement 500 seront construits, avec des prix à partir de 10 899 £ pour le modèle à trois portes et 11 316 £ pour la cinq portes.
Le SWIFT SZ-L est basé sur le SWIFT SZ3 à milieu de spécification et ne peut être obtenu qu’avec le moteur à essence quatre cylindres de 1,2 litre existant. Mais cela implique que vous commencez déjà par une bonne liste d’équipements qui comprend sept airbags, la climatisation, un port USB et Bluetooth en standard.
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• Meilleur Supermini 2014
Le SZ-L ajoute les feux de jour à LED et le régulateur de vitesse à partir du SWIFT SWIFT supérieur. La voiture n’est également disponible qu’avec un schéma de couleurs bicolore – les acheteurs peuvent choisir parmi les couleurs de carrosserie noire bleu ou cosmique avec un toit blanc frais contrastant, un becquet arrière et des rétroviseurs de porte.
En plus du kit supplémentaire à l’intérieur, vous obtenez également des coutures en argent sur le volant, le gaiter de l’engrenage et les sièges.
Le moteur de 1,2 litre de Sz-L Swift développe 93 ch, qui est envoyé aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. Le moteur permet à la voiture de terminer le sprint de référence 0-62 mph en 12,3 secondes. La vitesse maximale est de 103 mph.
Suzuki revendique une économie de carburant de 56,5 mpg et des émissions de CO2 de 116 g / km, donnant un tarif VED de 30 £ après la première année d’enregistrement. Le SZ-L se situe également dans le groupe d’assurance 11E, ce qui rend le coût exactement de même pour assurer toute autre version non sportive du Swift.
Les prix compétitifs du Swift SZ-L sont le résultat du fait que la voiture est fournie dans le cadre de la promotion totalement gratuite de la TVA récemment étendue de Suzuki, qui se déroulera jusqu’à fin mars.

Citroen DS 5LS exposée à Special Paris Event

Citroen a enlevé les couvertures de sa conception «DS» la plus récente lors d’un événement à Paris. Le nouveau salon Citroen DS 5LS est basé sur le DS5 et sera développé ainsi qu’en Chine.
• Examen Citroen DS5
Le «LS» dans le nom signifie “ salon de luxe ” ainsi que ce sera le deuxième conception DS à développer dans la nouvelle usine de Shenzhen après le DS5, alors que la marque joue fortement sur une vente de ventes sur le marché chinois élargissant rapidement .
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Présentant un style clairement influencé par l’idée Wild Rubis montrée au Salon de l’automobile de Shanghai cette année, le DS 5LS a un extérieur élégant avec des «ailes» chromées à l’avant qui entourent la calandre ainsi que des phares.
Cette fonction est destinée à être le nouvel accord avec la sous-marque DS réussie, ainsi qu’elle apparaîtra sur tous les futurs conceptions de marque DS, y compris la nouvelle Citroen DS3 ainsi qu’un SUV uniquement en Chine qui est également à cause du spectacle Plus tard en 2014.
Le style à trois boîtes a beaucoup plus typique avec le salon C5 que le DS5, mais il partage les roues en alliage sages ainsi que les échappements jumeaux avec son frère premium. À 4,7 mètres de long avec un empattement de 2,7 mètres, Citroen déclare que le DS 5LS offrira le meilleur espace pour les jambes de classe, pour aider à attirer les acheteurs qui souhaitent être chauffés. C’est 0,2 mètre de plus que le DS5 sur lequel il est basé, ainsi que l’espace supplémentaire indique que le démarrage est de 466 litres – un litre plus grand que le DS5.