London Concours revient au siège de l’honorable société d’artillerie dans la ville ce week-end. Il s’agit de la deuxième année de luxe et des 7 et 8 juin, les visiteurs pourront voir toute une gamme d’automobiles classiques, de performance et de course dans un environnement correctement salubre.
La fête du jardin automobile verra plus de 50 millions de livres sterling d’automobiles exotiques et rares occuper le devant de la scène dans une oasis verte de cinq acres, cachée au milieu de la ville de Londres. Parallèlement aux voitures, il y aura également une sélection de boutiques pop-up de marques de luxe telles que Breguet et Glasshutte, une collection d’art de Collier Dobson ainsi qu’un bar à champagne Taittinger et des cocktails de Remy Martin que les clients peuvent apprécier.
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Les billets pour l’événement sont en vente maintenant, disponibles sur le site Web de London Concours. Les billets commencent à 35 £ pour les adultes et 18 £ pour un enfant ou un étudiant. Cependant, un billet adulte à prix réduit peut être acheté pour 25 £ si vous utilisez le lien ci-dessous et le code promotionnel «Dennisvip».
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Des forfaits hôteliers sont également disponibles pour le petit-déjeuner ou le déjeuner avec des prix à partir de 120 £ pour le petit déjeuner et 216 £ pour le déjeuner. Gates ouvrira à 10h les deux jours et fermera à 20h le jeudi et 17h30 vendredi.
London Concours 2018: Faits saillants
Le thème de l’événement de cette année est «Speed», toutes les automobiles apparaissant étant regroupées en différentes classes; Rapide, plus rapide, très rapide, super-rapide et hyperfast. Avec plus de 80 automobiles qui devraient apparaître lors de l’événement, voici quelques-unes des automobiles à surveiller.
Lamborghini Miura S
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Souvent décrit comme la première supercar au monde, la Lamborghini Miura a fait ses débuts en 1966 dans le seul objectif de battre Ferrari. Avec un V12 de 4,0 litres en milieu de moteur, le Miura a facilement dépassé la compétition et est devenu la voiture la plus rapide du monde à l’époque, avec une vitesse de pointe de 170 mph. Ses looks de supercar renommés en ont fait l’une des Lamborghinis de nombreuses voitures importantes.
McLaren F1
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La F1 a été la voiture la plus rapide au monde pendant 13 ans, de 1992 à 2005, établissant un record de 240,1 mph que très peu d’automobiles routières peuvent éclipser aujourd’hui. Le F1 contenait plusieurs caractéristiques distinctes, notamment une position de conduite centrale et une baie moteur couverte de feuilles d’or. Les versions de course modifiées ont concouru et ont remporté le monde, y compris aux 24 heures du Mans.
Ferrari F50
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Le successeur du F40, le F50 fait partie d’une illustre liste des voitures phares de Ferrari. Développé pour être un coureur de Formule 1 pour la route, il comportait un moteur V12 de 4,7 litres développé à partir du moteur de Formule 1 de Ferrari du temps et de l’inspiration de style tirée des automobiles de course de l’époque. Le F50 pourrait atteindre une vitesse de pointe de 202 mph, avec 0-60 mph prenant moins de quatre secondes.
Lancia Aurelia B20 GT ‘Outlaw’
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Cette Lancia est une création sur mesure par les spécialistes Thornley Kelham Ltd qui ont passé plus de 5 000 heures à restaurer et à personnaliser la standard Lancia Aurelia. La version Outlaw comprend un V6 injecté de carburant de 2,8 litres et un intérieur entièrement sur mesure avec des harnais de cage et de course.
Fiat-Abarth 750 GT
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En 1955, Fiat-Abarth a collaboré avec Zagato pour créer le 750GT. Construit sur le châssis d’une Fiat 600 et avec une carrosserie en aluminium de Zagato, le 750GT est l’une des petites automobiles les plus distinctes à produire, avec une conception de double bulle à double bulle de Zagato. La voiture a participé à la course dans la dernière Mille Miglia où a terminé 1-2-3 dans la classe de moins de 70 cm3.
Jaguar XK120 OTS
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Le Jaguar XK120 OTS était la voiture la plus rapide au monde lors de son lancement en 1948. Avec une vitesse de pointe de 120 mph, il a non seulement pris le titre de voiture la plus rapide du monde, mais a également fixé une vitesse de 24 heures et sept jours, sept nuits Enregistrements de bien plus de 100 mph chacun. Il est souvent considéré comme le début du long patrimoine sport à moteur de Jaguar.
Ferrari Laferrari
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Le modèle phare actuel de la marque, le Laferrari est le suprême Ferrari. Avec un V12 hybride de 950 ch, une vitesse de pointe de 217 mph et une étiquette de prix de 1 million de livres sterling, le Laferrari est la Ferrari la plus moderne jamais construite et fait partie d’une nouvelle race d’hypercars repoussant les limites de ce qui est possible dans une machine légale routière.
Aston Martin V8 Vantage
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Le V8 Vantage a présenté dans le film James Bond, «The Living Daylights» et se souvient de l’une des nombreuses voitures de cinéma bien connues du monde. Il a été considéré comme la première supercar britannique, avec 380 ch et une vitesse de pointe de 170 mph. Ce V8 Vantage est le numéro 13 de la première série «Bolt on» qui comprend un gonflement de capot branché et a des spoilers avant et arrière ajoutés.
La bête de Turin (Fiat S76 28,5 litres)
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Cette FIAT S76 a été initialement construite pour battre le record de la vitesse foncière en 1911 et a présenté le plus grand moteur de voiture à objectif jamais conçu, un quatre massifs de 28,5 litres en ligne qui produit environ 300 ch. Il a réussi à établir un record de vitesse bidirectionnel de 116 mph et a également géré 135 mph sur une course ultérieure, mais le résultat a été disqualifié When La voiture n’a pas pu terminer la jambe de retour.
Ferrari 250 GT SWB
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Considéré comme l’une des plus belles automobiles jamais produites, le 250 GT SWB est également l’une des automobiles les plus recherchées au monde. Ses looks classiques des années 60 couplés à un moteur Colombo V12 impliquent que le 250 GT SWB est à la hauteur du battage médiatique.
Shelby GT500
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La définition du muscle américain, la Shelby GT500 est la Ford Mustang suprême. Cet exemple a été importé au Royaume-Uni en 1970 et a reçu une mise à niveau des performances qui a amélioré la puissance de 420 ch à 750 ch impliquant qu’il peut encore dépasser pas mal de supercars modernes 40 ans.
Lamborghini Murcielago
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Étant le premier modèle que Lamborghini a fait sous la propriété d’Audi, le Murcielago a eu la tâche de conserver la folie de la Lamborghinis passée tout en examinant l’avenir de la marque. Ses looks bizarres étaient couplés à un moteur V12 de 6,2 litres, ce qui a entraîné une supercar contrairement à tout autre à l’époque.
Aston Martin One-77
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Le summum de tout ce dont Aston Martin est capable, le 1-77 est l’un des modèles les plus rares jamais produits avec seulement 77 construits. C’est également l’un des ASTON les plus chers produits en coûtant plus de 1 million de livres sterling lorsqu’ils sont neufs. Il dispose d’un moteur V12 de 7,3 litres envoyant le 1-77 à une vitesse de pointe de 220 mph.
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