Hôte de mises à jour pour Morgan Plus Four et plus six

Morgan a mis à jour le plus quatre et plus six pour le changement d’année de modèle 2022, ajoutant une multitude de mises à niveau de style et de technologie en fonction des commentaires des clients. Les mises à jour seront introduites immédiatement sur toutes les nouvelles commandes passées à partir du 27 mai 2021.
Les prix commencent à partir de 64 995 £ pour le plus quatre et 84 995 £ pour le Plus Six, ce qui représente une augmentation de 2 000 £ pour les premiers et 3 000 £ pour les seconds sur les modèles précédents.

Meilleures voitures de journée de piste 2022

Le changement le plus important de Morgan est un tout nouveau capot qui, selon la société, a été développé pour «améliorer la convivialité, la protection des intempéries et le raffinement». Il dispose d’un nouveau cadre qui supprime les attaches de rail requises sur l’ancien modèle et une meilleure étanchéité pour réduire le bruit du vent à des vitesses plus élevées.
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À l’avance, il y a un nouvel arrangement de calandre et de badge, qui marque la première fois que les célèbres ailes de Morgan ont été mises à jour en bien plus d’une décennie. Il a été écrit en interne et est associé à un nouveau maillage d’admission inférieur qui peut désormais être spécifié en noir.
Les acheteurs peuvent désormais spécifier également un nouveau système d’échappement sportif actif. Il a une vanne réglable qui s’ouvre lorsque la voiture est en mode sport pour rendre la note d’échappement un peu plus rauque. Il est également disponible avec des tubes que des queses d’échappement argentés ou noirs. La mise à niveau coûte 2 095 £ supplémentaires pour le système Silver et 2 495 £ pour l’option noire.

Cowboy Mechanic Clamp-down proposé

Les mécanismes non qualifiés sont totalement gratuits pour installer des voitures et réparer des voitures sans aucune formation, a découvert Car Express, ce qui a incité les appels de certains organismes de l’industrie pour une licence appropriée du commerce.
La National Franchised Dealer Association (NFDA) a déclaré que de nombreux automobilistes ignoraient que, contrairement à de nombreuses régions de l’Europe, le Royaume-Uni ne réglemente pas actuellement l’entrée dans cette profession. Cela implique que des mécanismes sans licence et mal formés pourraient diriger un garage et réparer votre voiture sans enfreindre la loi.
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• Les taux de travail du garage ont atteint un record élevé
La directrice de la NFDA, Sue Robinson, a déclaré: «C’est une situation qui doit changer. Pour cette raison, nous appelons des normes minimales plus strictes et légalement appliquées. »
Les mécanismes non qualifiés sont les risques de sécurité
Gerry Taylor de Trading Standards a accepté, en disant: «Vous ne laissez pas un réparateur sans licence réparer votre chaudière à gaz, alors pourquoi est-ce bien pour un mécanicien non qualifié pour travailler sur votre voiture? Ce sont tous les deux des risques de sécurité. ”
Cependant, tout le monde ne veut pas voir les modifications apportées. Les codes automobiles, qui gère les plaintes officielles de l’industrie, soutient que les licences sont des formalités administratives inutiles. Un porte-parole a déclaré: “Nous faisons écho à l’opinion du gouvernement, que l’auto-politique est la voie la plus efficace à suivre.”
Il a ajouté que les problèmes de sécurité étaient déjà réglementés par l’agence de chauffeur et de normes automobiles, ce qui s’occupe de Car Car.
• Entretien de la voiture hybride sur l’UP
L’Institut de l’industrie automobile (IMI), qui établit les normes nationales professionnelles et de formation dans le secteur automobile, affirme que la mécanique doit mettre à jour leurs compétences conformément à l’avancement de la technologie dans la voiture.
Un porte-parole de l’IMI nous a dit: «La technologie dans les voitures a explosé au cours des 10 dernières années, donc même un mécanicien qui a eu une formation appropriée il y a une décennie aurait désormais des compétences obsolètes.»
Selon l’IMI, certains producteurs de moteurs ont déjà soulevé des problèmes concernant l’introduction d’une formation supplémentaire. “La technologie VW Lane Assist utilise une caméra vidéo radar qui pourrait être éliminée de l’alignement lors d’une réparation de pare-chocs de routine”, a déclaré le porte-parole.
«Les techniciens VW vérifient cela. Mais un mécanicien non formé pourrait même ne pas réaliser que la technologie est là. »
Pensez-vous qu’il devrait y avoir des licences pour toutes les mécanismes? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …

Peugeot révèle que la cabine à cano à moteur inspirée de I-Cockpit

Peugeot est devenue le plus récent producteur d’automobile à appliquer son savoir-faire sur le monde nautique, révélant un intérieur de bateau à moteur de concept inspiré par la conception du tableau de bord I-Cockpit de l’entreprise.
Habituellement, dans les nouveaux VUS de l’entreprise, le cockpit du concept Sea Drive a été créé grâce à la collaboration avec le fabricant de bateaux Beneteau, et a été révélé lors du Nautic Paris Show de cette année.
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• Le concept Lexus Sports Yacht emmène Lexus en haute mer
Le volant semble avoir été soulevé directement de l’un des nouveaux modèles de Peugeot, tandis que l’appareillage de commutation «Piano Key» de la marque I-Cockpit est également présent.
Aux côtés des touches inspirées de la prudence, un grand écran tactile de 17 pouces se niche à gauche de la roue. L’écran utilise la technologie développée par Beneteau et est l’interface à partir de laquelle de nombreux paramètres du navire sont accessibles. Un écran de navigation plus petit se trouve derrière le volant et se replie lorsqu’il n’est pas nécessaire.
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L’influence de Peugeot sur le cockpit est également observée dans l’ajustement et la finition. L’entreprise dit que l’intérieur utilise des matériaux soulevés à partir de voitures GT Trim Level, avec le même cuir Nappa, coutures contrastées de couleur cuivre, ainsi que des accents de finition chromée en satin.
Un certain nombre de producteurs se sont tournés vers des projets beaucoup plus nautiques ces derniers temps. Aston Martin s’est associée à la créatrice de yachts néerlandais Quintessence en 2016 pour produire le bateau à moteur AM37 de 1 million de livres sterling, tandis que Mercedes et Lexus ont révélé des projets similaires plus tôt cette année.
Pensez-vous que d’autres constructeurs automobiles pourraient faire un meilleur travail que Peugeot pour créer un intérieur de bateau à moteur? Dites-nous vos réflexions dans les commentaires.

Salon Prive 2014: Les 10 meilleurs véhicules

Le salon décadent Salon Prive haut de gamme ainsi que le spectacle de supercar sont de retour une fois de plus pour ramener le plus rare, le plus rapide et le plus cher traditionnel ainsi que les supercars à Syon Home in in Londres.
La révélation automatique s’est dirigée vers le spectacle et a reçu un aperçu de l’aperçu des grandes offres pour la vente de ventes aux enchères Silverstone, pour vous apporter ce regard sur les voitures spectaculaires exposées au Salon Prive cette année.
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• Véhicules les plus coûteux vendus aux enchères
Morgan SP1
Faire ses débuts mondiaux à Salon Prive est ce Morgan complètement unique, le SP1. Commandé par un passionné de Morgan bien nanti, le SP1 s’accompagne de huit traditionnels ainsi que des indices de style Aeromax avec le look du concept Lifecar 2009. Le tout est un intérieur en bois poli sur mesure.
Bien que les voitures et le camion aient été développés comme une étude de style ponctuel, il est néanmoins doté d’un moteur – dans cette situation le V6 de 3,7 litres d’une Ford Mustang. Bien qu’il n’élabore que 280 ch, cet aluminium construit à la main ainsi que le développement soutenu par le bois évalue seulement 1 000 kg.
Morgan déclare qu’il atteindra 62 mph en 5,5 secondes ainsi que 150 mph à plat. Le prix? Un secret soigneusement gardé (mais qui serait allésif)
Ferrari Laferrari de Jay Kay
Après la foule spectaculaire de la célébration de la vitesse de Goodwood, Laferrari vert vif de Jamiroquai Jay Kay est de retour sous les projecteurs de Salon Prive. La supercar Hybrid V12 de 950BHP porte l’enregistrement de Jay Kay, ainsi que sur l’écran dans le paddock Hypercar avec un Pagani Huayra, Koenigsegg Agera R ainsi que Bugatti Veyron. Si écologique n’est pas votre couleur, il y a deux autres Laferraris présents à Salon Prive, tous deux achevés dans le grand Old Rosso Corsa.
Lamborghini 5-95 Zagato
Le salon est également le premier exemple de cinq Lamborghini Gallardo Superleggeras à Lamborghini Gallardo. Sur la base de la supercar LP570-4 V10 défutée, Zagato a habillé la supercar italienne dans un corps en fibre de carbone douteux mettant en vedette les indices traditionnels d’un système de toiture à double bulle ainsi que des feux arrière ronds. Le successeur de Gallardo, la nouvelle Lamborghini Huracan LP610-4, apparaît ailleurs à Salon Prive, sur le stand de Lamborghini.
Jaguar Mk2 d’Ian Callum
Le salon «Restomod» MK2 sur mesure du créateur de Jaguar est exposé au Salon Prive. La voiture, exposée uniquement la semaine dernière, a été traitée avec une chute de hauteur de 30 mm, ainsi que des roues raffinées de 17 pouces. Il est propulsé par un moteur V8 de 4,3 litres, ainsi que même si seule une seule offre pour le moment, la révélation de la voiture comprend que Callum a fourni sa bénédiction aux véhicules similaires en cours de création si la demande reprend.

Abarth 695 Biposto
Parallèlement à toutes les exotiques raréfiés, il est excellent de voir un hayon chaud fou gatecrash the Salon Prive Party. L’Abarth 695 Biposto est le Supreme Fiat 500, avec son moteur réglé pour établir 197 ch ainsi que la conduite avec la seule transmission de «dogbox» de course approuvée par le fabricant au monde. Pesant 997 kg sans liquides ainsi que des pneus yokohama collants, une garniture en fibre de carbone ainsi qu’un temps de 5,9 secondes de 0 à 62 mph, c’est une petite supercar avec une étiquette de coût importante. Pour les photos de la version, vous jetez un œil à une facture de 50 000 £.
Ferrari F12 TRS
Standard 730 ch Ferrari F12 Berlinetta pas suffisant pour vous? Le programme sur mesure de Ferrari a été chargé de développer une version ouverte par un collectionneur riche, entraînant le F12 TRS unique. La silhouette sans toit est influencée par les voitures de course des années 1950, tandis que la cabine vêtue d’Alcantara a été spécifiquement spécifique sans radio. Tout le bien mieux à entendre ce moteur V12 de 6,3 litres, disons-nous.
Châssis Range Rover n ° 1
Et donc aux véhicules en vente lors de l’événement Silon Prive Silverstone Auctions. Ce variété de 1969 peut sembler banale à l’exception de son état de la menthe, mais il est vraiment le châssis numéro 001: le tout premier rover de variété jamais créé ainsi que pour cette raison Genesis à Evoque d’aujourd’hui ainsi qu’à Variety Rover Sport SVR. Les voitures et le camion ont subi une restauration totale dans les années 1990, ainsi que ce qui devrait rapporter entre 100 000 £ ainsi que 140 000 £.
Ferrari 250 GT Lusso
L’un des 22 exemples de conduite à droite, cette Ferrari 250 GT Lusso de 1963 n’est pas seulement inhabituelle et charmante – elle comprend même un ensemble de bagages de correspondance de rembourrage, qui est aussi exquis que son extérieur. Il s’agit des voitures de route et des camions les plus coûteux offerts lors de cette vente aux enchères, le marteau devrait s’automne entre 1,75 million de livres sterling ainsi que 2 millions de livres sterling.
Blower Bentley 4,5 litres
Les nombreuses voitures et camions coûteux lors de la vente aux enchères Salon Prive 2014 sont ce ventilateur de 1931 Bentley. Le célèbre «soufflant» ou compresseur de ces voitures et camions est vraiment le système d’origine adapté à la voiture, qui a été provenant des États-Unis après une recherche dans le monde entier. Complètement ramené et éligible à une myriade d’événements traditionnels de voitures et de camions, il devrait s’affronter dans lerégion de 2,25 millions de livres sterling à 2,5 millions de livres sterling.
Camion Mercedes 170SD de Fangio
Peut-être le moins attrayant, mais beaucoup de voitures de Salon Prive 2014 sont ce camion sans prétention. Caché à l’arrière du site d’enchères primaire, ce camion a été vraiment quand la légende F1 Juan Manuel Fangio. La rumeur veut que lorsque Mercedes-Benz, pour laquelle Fangio a passé une grande partie de sa profession à courir, a commencé à commercialiser des véhicules en Amérique du Sud, Fangio a obtenu cette camionnette pour faire des tâches de pièces dans les années 1950 ainsi que dans les années 1960. Avant Argentine pour les enchères, c’est une bonne affaire de membre de la famille, qui devrait rapporter entre 60 000 £ ainsi que 80 000 £.
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Quelles voitures et camions à Salon Prive 2014 est votre préféré? Comprenons dans la section des commentaires, puis inspectez notre matériel de Pebble Beach ainsi que des voitures Monterey et de la Semaine des camions 2015

Nouveaux règles fiscales de véhicules diesel: les modifications avril 2018 expliquées

Les nouveaux taux d’imposition diesel, qui entrent en vigue une question de confusion.
Ce qui est compréhensible à condition que la complexité des nouvelles réglementations entourant les taxes de véhicules diesel – mais la toute première chose à comprendre est que pour la plupart des gens qui achètent une nouvelle voiture diesel, tout type de hausse de coûts sera assez mineur.
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• Les meilleurs véhicules diesel en vente
Les augmentations de taxe diesel s’appliquent à deux aspects du cadre fiscal des véhicules du Royaume-Uni: le droit d’accise des véhicules (VED) – généralement compris comme la taxe sur la route – ainsi que la taxe sur les véhicules d’entreprise, techniquement appelée taxe sur le bénéfice (BIK).
Comme la taxe sur la route s’applique à tout le monde, nous offrirons d’abord à garder cet aspect.
Nouvelles règles fiscales diesel: taxe sur la route
Le Ved Boost pour les véhicules diesel ne s’applique qu’aux véhicules neufs achetés le 1er avril 2018. De cette date, le montant que vous payez pour la toute première année de taxe sur la route, ainsi que la toute première année, stimule d’une bande d’impôt.
Contrairement à la taxe routière annuelle, fixée à 140 £ par an pour la plupart des voitures, les tarifs VED de première année sont toujours basés sur les émissions de dioxyde de carbone (CO2).
À titre d’exemple, si un nouveau véhicule diesel émet entre 111 ainsi que 130 g / km (grammes par kilomètre) de CO2, dans le cadre de l’ancien système, vous feriez un remboursement d’impôt routier ponctuel de 160 £ pour la toute première année. À partir du 1er avril, ce même véhicule dépensera à la place 200 £ à la place. Un exemple de véhicule qui émet ce type de CO2 est un Nissan Qashqai 1.6 DCI 130, donc les personnes qui achètent le SUV japonais après le 1er avril paieront 40 £ de plus pour leur toute première année d’impôt que les personnes qui ont acheté une avant cette date.
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La nouvelle automobile autonettoyante de Nissan

Washing a Automobile est une expérience agréable et thérapeutique pour certaines personnes, mais de nombreux autres trouvent que cela prend une corvée longue ou coûteuse.
Si vous tombez dans la deuxième catégorie, vous serez heureux d’apprendre que les ingénieurs de Nissan en Europe testent actuellement un nouveau type de peinture «autonettoyante», capable de tout repousser, de la pluie et du grésil à la boue et au gel.
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Appelé ultra-très sec, la peinture super hydrophobe et oléophobe – qui repousse l’eau et les huiles – fonctionne en créant une couche protectrice d’air entre la peinture et l’environnement, bloquant essentiellement la saleté en entrant en contact et en marquant la surface de la voiture.
Il est vendu par Ultratech International Inc, avec Nissan le premier constructeur automobile à essayer d’appliquer la technologie à une voiture, en utilisant la note Nissan la plus récente comme cobaye dans une variété d’essais et conditions.
La finition nano-peinture a apparemment bien répondu à de nombreuses causes communes de l’accumulation de saleté et continuera d’être mis à l’épreuve au centre technique du fabricant japonais Europe dans les prochains mois.
Bien qu’il ne soit actuellement pas prévu que la peinture protectrice soit appliquée aux modèles en standard, en fonction de l’efficacité du monde réel de la finition super hydrophobe, Nissan peut considérer la technologie comme une option de rechange pour l’avenir.
Si elle est finalement disponible sur les versions de production de la note, elle figurera aux côtés de la fonction d’autonomie «Wash and Swee Dry» de la voiture, qui est développée pour nettoyer la caméra de la vue arrière.
Commentant les tests, le directeur marketing en chef de la note Nissan Geraldine Ingham a déclaré: “La note Nissan a été soigneusement conçue pour éliminer la tension de la conduite du client et les ingénieurs de Nissan réfléchissent continuellement à de nouvelles façons de faciliter la vie des familles.”
“Nous nous engageons à résoudre les problèmes quotidiens auxquels nos clients sont confrontés et envisagerons toujours de tester une technologie passionnante et de pointe comme cette application de finition incroyable.”

La fidélité à la marque s’évapore à mesure que la demande de voitures atteint un niveau élevé

La fidélité à la marque peut être une chose du passé pour le secteur automobile, car la pénurie continue de voitures neuves et d’occasion pousse les acheteurs à abandonner leurs fabricants très aimés.
La pénurie de semi-conducteurs en cours rend très difficile pour les fabricants de construire de nouvelles voitures, ce qui a également conduit à une demande stimulée de modèles d’occasion. En tant que tels, les voitures neuves et d’occasion sont en ruine, mais un nombre record d’automobilistes – 41,2% – ont toujours l’intention d’obtenir une voiture au cours des 12 prochains mois.

Marques de voitures dont vous n’avez pas entendu parler

Autovia – Parent Company of Automobile Express – a interviewé 2 445 acheteurs, dont 47,4% vérifient les alternatives à leur choix d’origine, abandonnant leurs fabricants très appréciés dans le processus.
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Seul un acheteur sur quatre a réussi à faire un achat au cours des six derniers mois. Seulement 57% ont déclaré qu’ils étaient prêts à attendre trois mois pour mettre la main sur une nouvelle voiture, 32,8% ayant déjà abandonné l’achat d’un nouveau modèle et la sélection d’une voiture d’occasion à la place.
Un stupéfiant 86,8% des acheteurs ont déclaré que leurs plans d’achat avaient été retardés par les problèmes d’offre et de prix – 21,2% ont été annulés par des prix élevés et 17,9% disent que le modèle qu’ils souhaitent n’est actuellement pas disponible. Moins de sept% des acheteurs ont cependant retardé indéfiniment leurs intentions d’obtenir une nouvelle voiture.
John Webb, directeur général des données automobiles, de la génération de la demande et des opérations commerciales chez Autovia, a déclaré: «Les perturbations des deux dernières années ont inversé le modèle normal que nous voyons dans les données pour les intentions d’achat de voitures.
«Malgré les frustrations qui ont conduit à 72% pour ne pas trouver la voiture idéale au prix idéal au cours des six derniers mois, la moitié des personnes que nous avons interrogées espèrent toujours trouver une voiture et qui s’élève à 69% lors de la recherche de acheter au cours des six prochains mois.
“Nous voyons un autocuiseur de demande sur un marché qui ne peut toujours pas espérer satisfaire l’appétit des consommateurs et de nombreux commentateurs disant que les problèmes de production devraient se poursuivre dans la seconde moitié de 2022.”

Webb a ajouté: «La conclusion la plus importante de nos données est peut-être que près de la moitié du grand nombre d’acheteurs d’espoir sont prêts à changer leur choix de voiture. Il s’agit d’un drapeau rouge pour la fidélité à la marque car les automobilistes sont susceptibles de changer de marque pour trouver la taille comparable et le style corporel sur lesquels ils ont initialement mis leur cœur. »
Découvrez les meilleures voitures à posséder en fonction de l’alimentation du conducteur …

Alfa Romeo Giulia sera en ligne sur le salon tout électrique

L’Alfa Romeo Giulia sera en ligne en tant que voiture de salon tout électrique, selon le chef de la direction de la marque, Jean-Philippe Imparato.
Alors que l’entreprise se concentrera également sur les VUS électriques, avec le tout premier EV complet d’Alfa Romeo en 2024, Imparato a déclaré à Automobile Reveal que «Alfa Romeo aura un avenir pour Giulia, ainsi que de faire la tâche pour les VUS, car nous sommes également Le chinois ainsi que nous sommes américains, mais cette forme de la Giulia est fantastique, je ne veux pas perdre cela.

BMW M3 Competition vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

«Les voitures et le camion sont absolument magnifiques, il y a donc un avenir pour ce type de voiture, mais ce sera un avenir qui sera électrifié. Cela signifie probablement à 100% BEV complet [véhicule électrique de batterie] pour Alfa Romeo. »
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Selon Imparato, une étape de l’électrification complète pour son salon de base est un besoin car la marque cherche à transformer son portefeuille de conceptions en complètement électrique d’ici 2027.
«Je dois faire d’énormes choix. Si je veux avoir bien plus qu’un niveau de performance typique, je dois être audacieux », a-t-il déclaré. «Si je déclare que je deviens électrique, je deviens électrique. Je ne suis pas à moitié enceinte, si vous voyez ce que je veux dire? Cela ne fonctionne pas. C’est un risque, mais c’est normal. Nous sommes ici pour prendre des risques, mais nous avons passé le point de basculement pour moi. »

Volkswagen améliore le golf ainsi que Passat pour 2018 avec de nouveaux moteurs ainsi que des appareils

Volkswagen a mis à jour le Passat ainsi que le golf pour 2018 avec l’inclusion d’appareils de base supplémentaires sur le salon Passat ainsi que les modèles successoraux, avec Plus de nouveaux choix de moteur dans le golf.
Le Passat comprend désormais les phares LED comme basiques sur tous les niveaux de finition en dehors de la garniture S, en plus du système de miroir pour smartphone d’application de VW, qui comprend Apple Carplay, Android Auto ainsi que MirrorLink. Le PASTAT R-Line propose désormais des phares LED premium comme basiques également.
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• Les plus belles hayons en vente 2018
Les sièges chauffants sont désormais des appareils de base sur SE Business, R-Line ainsi que les modèles Alltrack, tandis que SE Business obtient également une gestion climatique à trois zones ainsi qu’un écran multifonction couleur intégré dans le tableau de bord.
Le Passat in SE Business Trim est équipé de 1 955 £ de kit supplémentaire, mais son coût de vente au détail ne augmente que 550 £. De même dans la garniture R-Line, qui augmente de 200 £ malgré 1 500 £ d’appareils de base ajoutés à la voiture.
Pendant ce temps, le golf comprend l’ajout d’un nouveau moteur à essence Bluemotion TSI EVO à quatre cylindres TSI EVO de 1,5 litre créant 128 ch, offert sur le hayon de golf GT ainsi que le domaine à partir de 23 435 £.
Il comprend un manuel à six vitesses ou une boîte de vitesses DSG à sept vitesses au format à trois ou cinq portes, ainsi que la technologie de désactivation des cylindres. Le moteur économique crée 113 g / km dans les émissions de CO2 en type à hayon à trois portes avec une boîte de vitesses manuelle.
Le Golf Alltrack Estate obtient également un nouveau groupe motopropulseur dans le type d’un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 1,8 litre qui crée 178 ch. Il est venu de base avec le système à quatre roues motrices de VW et coûte 31 525 £.
Les mises à jour de VW seront-elles suffisantes pour vous inciter à acheter un passat ou un golf en 2018? Laissez-nous comprendre ci-dessous!

“ Un 4×4 est nécessaire pour un travail inférieur à zéro, mais c’est le bon kit d’hiver ”

quand j’étais une prise de jeune chose que j’ai conduit de Londres à Toronto au moyen des îles Féroé, en Islande ainsi que du Groenland . Par ailleurs, j’ai passé des semaines à conduire sur les lacs gelés ainsi que sur les mers du nord de la Scandinavie. Cependant, la conduite de ma vie était en haut de la rivière Mackenzie gelée jusqu’à Tuktoyaktuk, l’un des derniers hameaux Inuit au sommet du monde.
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De telles aventures ne me laissent en aucun cas que les rovers Land Rovers, les Jeeps et les Volvos sont, dans cet ordre, les 4×4 les plus capables pour un travail sérieusement sous zéro. Cependant, tout aussi crucial est l’hiver à l’intérieur des voitures et du camion de choix, ainsi que vos vêtements, vos couvre-chefs ainsi que les chaussures.
• Finest 4X4S ainsi que SUVS 2018
En Grande-Bretagne, janvier est le pire mois pour les basses températures ainsi que des conditions de conduite difficiles. Ne rejettez pas complètement les anciennes recommandations usées des organisations automobiles qui frappent à propos de la valeur d’apporter une couverture, de l’eau et une barre de chocolat. Au lieu de cela, élargissez-le dessus. Un sac de couchage, un choix de boissons froides et chaudes, ainsi qu’une boîte différente d’aliments réconfortants et nutritifs sont un bien meilleur pari.
Surtout si vous êtes enneigé au bord de la route pendant la nuit. Cependant, vos voitures et votre camion en tant qu’espace hôtelier d’urgence ne sont pas un problème si vous êtes correctement outillé. Les tasses de style thermos ainsi que les flacons sont indispensables; Les bouilloires électriques portables qui se branchent sur le tableau de bord sont sans espoir. Un bien meilleur fournisseur d’eau chaude est un poêle de camping ainsi que de la cartouche à gaz – pour être utilisé à l’extérieur du véhicule.